NHN-Verbundpapier

Unser NHN-Verbundpapier ähnelt NMN. Der Unterschied ist die mittlere Schicht. NMN verwendet Mylar-Folie in der Mitte. NHN Composite Paper verwendet Polyimidfolie. Polyimidfolie hält höheren Temperaturen stand. Aus diesem Grund kann unser NHN-Verbundpapier die Klasse C- (220 Grad) erreichen. Ein Kunde, der Spezialmotoren herstellt, kam zu uns. Ihre Motoren arbeiten in Umgebungen mit hohen -Temperaturen. Die Temperatur erreicht oft 200 Grad. Sie haben es mit NMN versucht. Es hat nicht funktioniert. Wir haben unser NHN-Verbundpapier empfohlen. Wir haben eine Probe verschickt. Sie bauten es in ihre Motoren ein und testeten es drei Monate lang. Keine Probleme. Jetzt bestellen sie jedes Mal 1 Tonne. Der Aufbau ist: Nomex-Papier außen, Polyimidfolie in der Mitte und eine weitere Schicht Nomex-Papier. Polyimidfolie wird oft als PI-Folie bezeichnet. Es kann lange Zeit bei 300 Grad arbeiten. Daher können wir mit Sicherheit sagen, dass unser NHN-Verbundpapier der Klasse C- entspricht.

Wir haben einen Vergleichstest gemacht. Wir haben unser NHN-Verbundpapier und das Produkt eines heimischen Wettbewerbers 96 Stunden lang bei 220 Grad in einen Ofen gelegt. Die Farbe unseres Produkts hat sich kaum verändert. Das Produkt des Mitbewerbers verfärbte sich gelb. Vergilbung bedeutet, dass das Material altert. Gealterte Isolierung wird spröde. Spröde Materialien reißen leicht. Unser Produkt bleibt stabil. Jede Charge unseres NHN-Verbundpapiers durchläuft Durchschlagspannungs- und Zugfestigkeitstests. Wir haben auch einen Glühdrahttester. Wir führen Flammschutztests durch. Unser Produkt erfüllt UL94 V0. Dieses NHN-Verbundpapier hat einen höheren Stückpreis. Das bedeutet für Sie einen höheren Gewinn. Viele NHN-Produkte auf dem Markt verwenden gefälschte Polyimidfolie. Wir verwenden echte Rohstoffe. Sie verkaufen unser Produkt. Ihre Kunden werden es nicht zurückgeben. Ein guter Ruf bringt Nachbestellungen mit sich.